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八トタ201系 最終運転  @相模湖

Category : 鉄道

本日、201系H7編成が松本へ向けて団体回送されて行き、中央線から201系が完全に引退することになりました。

s-DSCF1679.jpg
(以下、画像クリックで拡大)

相模湖駅の様子です。201系は、豊田~松本間の一部駅でトイレ休憩などを挟むために停車します。相模湖駅はその一つで、相模湖の次は大月に止まりました。


s-DSCF1714.jpg

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方向幕として貼られた物。「豊田松本」のは、もう戻ることは無いという強い意志を語っているように見えます。


s-DSCF1694.jpg

乗務員さんも記念撮影に応じています。


s-DSCF1696.jpg

号車表示はプレートではなくこのような形式に。と思ったら、中間の一部はプレートが残存していました。


s-DSCF1698.jpg


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中間の併結部分では、方向幕が変えられていました。


s-DSCF1706.jpg


s-DSCF1712.jpg

強引ですが、相模湖着発線変更を受けた953Mに就くT31編成との並び。大月まで行ってないので分かりませんがこれが最後の世代交代だったかもしれません。


s-DSCF1718.jpg

その後、再び松本への長い最後の役目を果たすために最後の相模湖駅を後にしたのでした。




さて、201系が中央線から引退した今、東日本で未だ運用残存する201系は京葉線の数本となってしまいました(203系は別として)。こちらも、E233系の導入で存続が危ぶまれています。今後は、こちらの動向にも注目ですね。

s-DSCF1033.jpg

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